柴油機(jī)多級(jí)泵構(gòu)造
發(fā)布時(shí)間:2015年10月09日 10:18 閱讀:5169
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澤德
柴油機(jī)多級(jí)泵構(gòu)造
柴油機(jī)礦用泵、柴油機(jī)低壓泵是由柴油機(jī)和低壓多級(jí)泵組成,泵組情勢(shì)為臥式、單吸多級(jí)、分段式離心泵。具備效力高、性能規(guī)模廣、運(yùn)行平安顛簸、樂(lè)音低、壽命長(zhǎng)、安裝培修不便等特征。供保送清水或物理化學(xué)性質(zhì)相似于水的其它液體。也能夠通過(guò)轉(zhuǎn)變泵過(guò)流部件材質(zhì)、密封情勢(shì)和增添冷卻體系用于保送熱水、油類(lèi)、侵蝕性或含磨粒的介質(zhì)。
D型礦山柴油機(jī)排水泵是以柴油機(jī)為能源,泵組通過(guò)彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),具備先進(jìn)合理的構(gòu)造,效力高,汽蝕性能好,振動(dòng)小,噪聲低,運(yùn)行產(chǎn)品概述顛簸、牢靠和裝拆不便等長(zhǎng)處。
D型礦山柴油機(jī)水泵產(chǎn)品構(gòu)造解釋
D型礦山柴油機(jī)水泵為多級(jí)分段式,其吸入口位于進(jìn)水段上,成程度方向,吐出口在水段上垂直向上,其揚(yáng)程可依據(jù)運(yùn)用須要而增減水泵級(jí)數(shù)。水泵拆卸良好與否,對(duì)性能影響關(guān)系很大,尤其是各個(gè)葉輪的口出與導(dǎo)翼的進(jìn)出中央,其中稍有偏向行將使水泵的流量增添,揚(yáng)程下降效力差,故在檢修拆卸時(shí)務(wù)必注重。
D型礦山柴油機(jī)排水泵重要零件有:進(jìn)水段、中段、出水段、葉輪、導(dǎo)翼?yè)醢?、出水段?dǎo)翼、軸、密封環(huán)、均衡環(huán)、軸套、尾蓋及軸承體。
進(jìn)水段、中段、導(dǎo)葉擋板、出水段導(dǎo)翼、出水段及尾蓋均為鑄鐵制成,獨(dú)特造成泵的任務(wù)室。
葉輪為優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成,內(nèi)有葉片,液體沿軸向單側(cè)進(jìn)入,因?yàn)槿~輪前后受壓不等,必定存在軸向力,此軸向力由均衡盤(pán)來(lái)承當(dāng),葉輪制作時(shí)經(jīng)靜均衡實(shí)驗(yàn)。
軸為優(yōu)質(zhì)炭素鋼制成,兩頭裝有葉輪,用鍵、軸套及軸套螺母固定在軸上。軸的一端裝聯(lián)軸器部件,與電機(jī)間接銜接。
密封環(huán)為鑄鐵制成,避免水泵低壓水漏回進(jìn)水局部,分手固定在進(jìn)水段與中段之上,為易損件,磨損后可用備件改換。
均衡環(huán)為鑄鐵制成,固定在出水段上,它與均衡獨(dú)特組成均衡安裝。
均衡盤(pán)為耐磨鑄鐵制成,裝在軸上,位于出水段與尾蓋之間,均衡軸向力。
軸套為鑄鐵制成,位于填料室處,作固定葉輪和掩護(hù)泵軸入用,為易損件,磨損后可用備件改換。
軸承是單列向心球軸承,采取鈣基光滑脂光滑。
填料起密封作用,避免空氣進(jìn)入和大批液體漏出,填料密封由進(jìn)水段和尾蓋上的填料室,填料壓蓋,填料環(huán)及填料等組成,大批低壓水流入填料室中起水封作用。填料的松緊程度必需恰當(dāng),不可太緊亦不可太松,以液體能一滴一滴的滲出為準(zhǔn)。假如填料太緊,
實(shí)用規(guī)模: 實(shí)用于礦山礦井排水、工業(yè)和城市給排水、高層修建增壓供水,園林噴灌、消防增壓、平地遠(yuǎn)間隔送水、采暖、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及裝備配套等。
產(chǎn)品特征: 1、水力模型先進(jìn),效力高,性能規(guī)模廣。 2、泵運(yùn)行顛簸,樂(lè)音低。 3、軸封采取軟填料密封或機(jī)械密封,密封平安牢靠、構(gòu)造簡(jiǎn)樸,培修不便快捷。 4、軸為全封構(gòu)造,確保了不與介質(zhì)接觸,不銹蝕,運(yùn)用壽命長(zhǎng)。
技巧參數(shù): 流量:6。3-850m3÷h; 揚(yáng)程:13-650m; 功率:2。2-400KW; 轉(zhuǎn)速:1450-2950r÷min; 口徑:φ50-φ350; 溫度規(guī)模:≤105℃;
任務(wù)壓力:≤3。0Mpa。
柴油機(jī)多級(jí)泵特征:
1、水力模型先進(jìn),效力高,性能規(guī)模廣。
2、泵運(yùn)行顛簸,樂(lè)音低。
3、軸封采取軟填料密封或機(jī)械密封,密封平安牢靠、構(gòu)造簡(jiǎn)樸,培修不便快捷。
4、軸為全封構(gòu)造,確保了不與介質(zhì)接觸,不銹蝕,運(yùn)用壽命長(zhǎng)。
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