液壓泵的使用
發(fā)布時間：2017年10月19日 09:04 閱讀：4602
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澤德
液壓泵啟動前，必須保證其殼體內(nèi)已充滿油液，否則液壓泵會很快損壞，有的柱塞泵甚至會立即損壞。
液壓泵的吸油口和排油口的過濾器應(yīng)進行及時清洗，由于污物阻塞會導(dǎo)致泵工作時的噪聲大、壓力波動嚴重或輸出油量不足，并易使泵出現(xiàn)更嚴重的故障。
應(yīng)避免在油溫過低或過高的情況下啟動液壓泵。油溫過低時，由于油液黏度大會導(dǎo)致吸油困難，嚴重時會很快造成泵的損壞。油溫過高時，油液黏度下降，不能在金屬表面形成正常油膜，使?jié)櫥Ч档?，泵?nèi)的摩擦副發(fā)熱加劇，嚴重時會燒結(jié)在一起。
液壓泵的吸油管不應(yīng)與系統(tǒng)回油管相連接，避免系統(tǒng)排出的熱油未經(jīng)冷卻就直接吸入液壓泵，使液壓泵乃至整個系統(tǒng)油溫上升，并導(dǎo)致惡性循環(huán)，最終使元件或系統(tǒng)發(fā)生故障。
在自吸性能差的液壓泵的吸油口設(shè)置過濾器，隨著污染物的積聚，過濾器的壓降會逐漸增加，液壓泵的最低吸入壓力將得不到保證，會造成液壓泵吸油不足，出現(xiàn)振動及噪聲，直至損壞液壓泵。
對于大功率液壓系統(tǒng)，電動機和液壓泵的功率都很大，工作流量和壓力也很高，會產(chǎn)生較大的機械振動。為防止這種振動直接傳到油箱而引起油箱共振，應(yīng)采用橡膠軟管來連接油箱和液壓泵的吸油口。
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