轉子式油泵的結構及特點
發(fā)布時間：2016年08月05日 09:18 閱讀：6549
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澤德
轉子式油泵是從齒輪式油泵變型而來，主要由內轉子、外轉子、泵殼、泵蓋等組成。轉子式油泵的內轉子齒廓曲線為外擺線，外轉子齒廓曲線為圓弧曲線，在任一位置內轉子與外轉子都相互嚙合。
內外轉子的旋轉中心不同，兩者之間有偏心距。一般內轉子的齒數(shù)為4個、6個、8個、10個，而外轉子比內轉子多一個齒。內轉子的齒數(shù)越多，出口油壓的脈動就越小。
油泵工作時，內轉子為主動齒，外轉子為從動齒，內外轉子朝相同方向旋轉。內外轉子的齒廓是一對共軛曲線，油泵在旋轉時，不論內外轉子轉到什么位置，各齒均處于嚙合狀態(tài)，即內轉子每個齒的齒廓曲線和外轉子的齒廓曲線相接觸，從而在內、外轉子之間形成與內轉子齒數(shù)相同的工作腔。
當工作腔從進油孔一側通過時，容積增大，產生真空，油液便經進油孔吸入。當內轉子凸齒與外轉子凹齒嚙合時，轉子齒間的油液被擠向出口，油液被擠出。
轉子式油泵的輸出油量取決于內轉子的齒數(shù)、齒形、齒寬及內外轉子的偏心距。齒數(shù)越多，齒形、齒寬及偏心距越大，輸出油量越多。
轉子式油泵具有結構簡單、尺寸緊湊、噪音小、運轉平穩(wěn)、高速性能好的優(yōu)點；其缺點是輸出脈動大，加工精度要求高。
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