齒輪泵又稱大泵,其在使用過(guò)程經(jīng)常容易出現(xiàn)炸裂和端面漏油現(xiàn)象,這是什么原因造成的?遇到這種情況時(shí),應(yīng)該如何有效的解決?
可能造成齒輪泵即大泵炸裂的原因分析
1、工作分配閥中的先導(dǎo)調(diào)壓閥門或溢流閥門卡死,系統(tǒng)油路處在封閉狀態(tài),系統(tǒng)壓力無(wú)限升高,最后導(dǎo)致大泵炸裂;
2、操作人員沒有按說(shuō)明書要求,擅自調(diào)整壓力,使系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值也容易造成大泵炸裂。
解決大泵炸裂問(wèn)題的有效方案建議
根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),可將順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)先導(dǎo)調(diào)壓螺栓一周,系統(tǒng)壓力大約可提高3.0~4.0MPa;反之,系統(tǒng)壓力大約可降低3.O~4.0MPa。另外,兩側(cè)板的消壓槽應(yīng)安裝在齒輪油泵的高壓腔,以免油泵產(chǎn)生“困油”,造成油泵炸裂。
可能造成齒輪泵漏油的原因分析
1、工作齒輪泵內(nèi)部由于長(zhǎng)期承受高壓,使左、右兩個(gè)泵蓋及泵體的連接螺栓受拉力變長(zhǎng),造成松動(dòng)漏油;
2、泵蓋或泵體有徑向裂跡、刮傷紋跡、油封破損等也會(huì)造成漏油。
解決齒輪泵漏油問(wèn)題的有效方案建議
定期(大約6個(gè)月)檢查其螺栓是否有松動(dòng)。有時(shí),由于螺栓孔的深度較淺,螺栓無(wú)法鎖緊,此時(shí),應(yīng)把螺栓相應(yīng)車短。