輸送泵在筒倉(cāng)滑模施工的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2015年11月13日 04:46 閱讀:4567
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澤德
輸送泵在筒倉(cāng)滑模施工的應(yīng)用
倉(cāng)體設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C25,混凝土量為945立方米,如按慣例施工至少須要16—17天,施工人員100人。為放慢施工進(jìn)度,搶在旱季到來(lái)前實(shí)現(xiàn)倉(cāng)體滑升義務(wù),抉擇取締原定施工規(guī)劃:(1)內(nèi)晉升方法,(2)塔吊起重機(jī)方法。因其施工方法、晉升速度有限,而且人員消費(fèi)較大。經(jīng)多方商議抉擇采取混凝土輸送泵進(jìn)行混凝土的垂直運(yùn)輸。原塔式起重機(jī)只作為鋼筋、鐵件和輔佐器具的垂直運(yùn)輸工具。
經(jīng)考據(jù)抉擇選用HBT60A型混凝土輸送泵,該輸送泵的重要技巧參數(shù)如下:混凝土輸入壓力6.3Mpa,混凝土輸入量18.4—67.3立方米。最大輸入間隔(管徑0.1M)100M。
混凝土輸送泵施工,是用于提降低度30一300M,厚度0.5M以上的大體積混凝土,具備節(jié)儉人力、物力、時(shí)光短、效力高、快捷不便的特征,但泵送混凝土對(duì)混凝土的活動(dòng)性請(qǐng)求較高,坍落度須要掌握在12—16厘米之間,筒倉(cāng)滑模請(qǐng)求混凝土的初凝、終凝時(shí)光掌握在2小時(shí)20分、3小時(shí)30分左右,可避免粘模,利于滑升。泵送混凝土雖在大局部地域廣泛采取,但用于筒倉(cāng)的滑模工藝在我公司還是初次,如何將泵送混凝土工藝應(yīng)用于筒倉(cāng)滑模施工中以及如何處理混凝土脫模后的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題,加強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度,適應(yīng)混凝土的滑升速度,為此咱們采取以下辦法:
1、科學(xué)合理的抉擇外加劑,以改良混凝土的力學(xué)性能,進(jìn)步持久性,針對(duì)市場(chǎng)外加劑種類(lèi)單一,對(duì)比抉擇了太原市某廠消費(fèi)XX—B,XX—BH,山西某地外加劑廠消費(fèi)的XX一4,化工部二院華申建材外
加劑廠消費(fèi)的HS—NF,HS—AF的外加劑多個(gè)種類(lèi)。在用大同P.042.5R水泥,柳林產(chǎn)碎石(2—4),離石產(chǎn)水洗砂(含泥5%以下)對(duì)比試配時(shí)發(fā)明HS—AF外加劑與水泥適應(yīng)性較好,且用它配置的混凝土3天、?天、28天的混凝土強(qiáng)度分手為25.5Mpa、32.8Mpa、37.9Mpa,坍落度為13+2,初、終凝時(shí)光分手為2:20、3:30左右,基礎(chǔ)契合施工請(qǐng)求。肯定了混凝土的配合比設(shè)計(jì)為水泥:砂:碎石:水:外加劑:1:2.16:3.34:0,7,該外加劑不只滿(mǎn)意混凝土輸送泵的技巧請(qǐng)求而且還滿(mǎn)意筒倉(cāng)滑升凝聚時(shí)光和強(qiáng)度的請(qǐng)求,同時(shí)遵照早強(qiáng)減水劑摻量不同,節(jié)儉水泥15—20%,僅此一項(xiàng)勤儉水泥60余噸。
2、混凝土輸送泵請(qǐng)求碎石最大粒徑流不大于管徑1/3,管道入口坍落度在12—16厘米之間,而混凝土的入模坍落度宜10一12厘米之間,因?yàn)橥矀}(cāng)滑降低度的變更,管道坍落度喪失也在增大,而碎石、砂每批次的含水率,含泥量,粒徑直大小也不盡雷同,現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)溫度、濕度也有較大變更,采取了設(shè)專(zhuān)人在集中站調(diào)劑水灰比,掌握施工現(xiàn)場(chǎng)配合比,保障坍落度,在輸送泵入料口設(shè)置鐵篦使進(jìn)入的大塊砂石、泥塊進(jìn)行人工篩選,確保了混凝土的和易性、活動(dòng)性、凝聚時(shí)光的請(qǐng)求,避免了混凝土的離淅景象。關(guān)于因碎石顆粒偏小,宜形成砂子泥漿包裹不密,且堵寒管道的景象,嚴(yán)厲掌握碎石級(jí)配,嚴(yán)把原資料入場(chǎng)關(guān)。
3、混凝土輸送泵要想施展有效保送量60立方米川、時(shí),保送高度60M,就須要延續(xù)作業(yè),施工時(shí)采取集中攪拌站拌合,投料由裝載機(jī)配合,原資料經(jīng)集中攪拌站正確計(jì)量后拌合,投料由裝載機(jī)配合,原資料經(jīng)集中攪拌站正確計(jì)量后拌合,再入輸送泵車(chē)料槽二次攪拌使混凝土能充足拌勻,和易性良好。泵送管固定局部為鋼管隨倉(cāng)體滑升,在兩倉(cāng)之間每3m焊接預(yù)埋件以固定鋼管,倉(cāng)上義務(wù)面內(nèi)采取橡膠管用90度彎頭轉(zhuǎn)向貨色兩倉(cāng),在滑模平臺(tái)上用人力小斗車(chē)接料,以每層300mm延續(xù)平均澆筑混凝土?;炷翝仓r(shí)有規(guī)劃地變換方向,即如上一層為逆時(shí)針?lè)较?,下一層為順時(shí)針?lè)较驖仓栽鎏砘龝r(shí)倉(cāng)體改變,鋼筋綁扎應(yīng)及時(shí)就位,以避免混凝土不能延續(xù)作業(yè)發(fā)作的堵管景象。在兩班交接時(shí),應(yīng)視氣溫上下,每隔15—20分鐘泵送一次以防堵管。
4、簿壁倉(cāng)體地面養(yǎng)護(hù)以往均采取掛草袋澆水養(yǎng)護(hù)法,既費(fèi)工又費(fèi)勁,且澆水時(shí)輕易在倉(cāng)體外表形成水痕,影響雅觀,因而選用HS一4混凝土養(yǎng)護(hù)噴涂法。該劑是以有機(jī)物為主,復(fù)合其它無(wú)機(jī)硅酸鹽配制而成,不燃、不侵蝕。當(dāng)養(yǎng)護(hù)液噴灑在混凝土外表時(shí),氫氧化鈣與養(yǎng)護(hù)液中的硅酸鹽作用生成硅酸鈣和氫氧化物,硅酸鹽是不溶物,能關(guān)閉混凝土外表的縫隙,并生成一種松軟的簿膜,阻攔了混凝土中自在水過(guò)早的蒸發(fā)并能有效地避免溫差裂紋。
施工時(shí)待混凝土外表成型抹面、拉毛,外表無(wú)水漬后(混凝土初凝之后),支配專(zhuān)人用低壓噴霧器將養(yǎng)護(hù)劑噴灑在混凝土外表,噴頭距混凝土外表30cm左右,噴灑時(shí)義務(wù)人員站在下風(fēng),按次序逐行噴灑向前推動(dòng)。初次應(yīng)用時(shí)可斟酌到操作工人不純熟,避免漏噴,可噴兩次(間隔時(shí)光約為1一2小時(shí),橫豎各一次),純熟后可改噴一次。
通過(guò)以上辦法,咱們?cè)陔p柳筒倉(cāng)用輸送泵晉升混凝土,用塔吊做輔佐資料、鋼筋的晉升,引用早強(qiáng)劑和養(yǎng)護(hù)劑等新工藝、新方法,不只節(jié)儉了少量水泥,下降了工程老本,放慢了進(jìn)度,還建立了企業(yè)的新形象。體如今:
1、平安方面,因輸送泵的應(yīng)用,增添了倉(cāng)下作業(yè)人員。以往慣例用絞車(chē)晉升倉(cāng)下10人/班,而如今倉(cāng)下2人,避免了因穿插作業(yè),倉(cāng)上掉雜物對(duì)倉(cāng)下人員的傷害,這次施工未涌現(xiàn)任何平安事變。
2、在工程質(zhì)量方面,混凝土的坍落度及配合比掌握上,砂、石比恰當(dāng),水灰比正常,搗固密實(shí),鋼筋綁扎間距契合請(qǐng)求,原資料嚴(yán)厲掌握,特殊是混凝土輸送泵二次攪拌,增添混凝土的和易性,這都是在以往施工中難以做到的。并每次澆筑深度300mm,時(shí)光間隔基礎(chǔ)一致,混凝土不涌現(xiàn)分層景象,振搗密實(shí)、養(yǎng)護(hù)液的應(yīng)用,處理了混凝土養(yǎng)護(hù)不完整形成質(zhì)量隱患,經(jīng)甲方監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)抽查工程質(zhì)量完整契合請(qǐng)求
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