羅茨泵設(shè)計(jì)中的注意要點(diǎn)

 

斟酌轉(zhuǎn)子軸向熱收縮影響，轉(zhuǎn)子軸應(yīng)留有活端（個(gè)別為齒輪端），以許可軸因熱收縮等因素而發(fā)生軸向挪動(dòng)。軸活端的轉(zhuǎn)子與側(cè)端面的軸向間隙能夠選大一些；而軸固定端的轉(zhuǎn)子與端蓋之間的軸向間隙則應(yīng)選得小一些。

　　

　　1.羅茨泵的癥結(jié)零件是轉(zhuǎn)子，而轉(zhuǎn)子的癥結(jié)是它的型線。轉(zhuǎn)子橫截面的外輪廓線即為轉(zhuǎn)子的型線。泵任務(wù)時(shí)，轉(zhuǎn)子的外表之間不接觸，但轉(zhuǎn)子之間的間隙要維持肯定，這樣轉(zhuǎn)子的型線必需做成共軛曲線。在實(shí)踐設(shè)計(jì)當(dāng)選用轉(zhuǎn)子型線時(shí)，除了要能滿意上述靜止請(qǐng)求外，還應(yīng)斟酌如下條件：

　　

　　（1）泵轉(zhuǎn)子的容積運(yùn)用系數(shù)要盡能夠大，即轉(zhuǎn)子占的體積要小

　　

　?。?）轉(zhuǎn)子應(yīng)有良好的幾何對(duì)稱性，保障運(yùn)轉(zhuǎn)顛簸、調(diào)換性好

　　

　　（3）保障轉(zhuǎn)子有足夠的強(qiáng)度

　　

　　（4）轉(zhuǎn)子應(yīng)輕易加工，易得到較高的精度

　　

　　通常運(yùn)用的轉(zhuǎn)子型線有圓弧齒形、漸開(kāi)線齒形和擺線齒型等。近年因由西南大學(xué)提出的“圓弧→漸開(kāi)線→擺線”型轉(zhuǎn)子型線氣阻大，改良了泵在高壓下的性能，進(jìn)步了泵的抽氣效力，得到較普遍的運(yùn)用。信任今后還會(huì)涌現(xiàn)更新更好的羅茨泵轉(zhuǎn)子型線，使羅茨泵的任務(wù)性能進(jìn)一步進(jìn)步。

　　

　　2.為了掌握泵轉(zhuǎn)子問(wèn)、轉(zhuǎn)子與泵殼間的間隙，請(qǐng)求軸承的軸向、徑向位移量掌握在肯定規(guī)模內(nèi)。在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確抉擇軸承精度，并抉擇適宜泵任務(wù)條件的軸承型號(hào)。斟酌轉(zhuǎn)子軸向熱收縮影響，轉(zhuǎn)子軸應(yīng)留有活端（個(gè)別為齒輪端），以許可軸因熱收縮等因素而發(fā)生軸向挪動(dòng)。軸活端的轉(zhuǎn)子與側(cè)端面的軸向間隙能夠選大一些；而軸固定端的轉(zhuǎn)子與端蓋之間的軸向間隙則應(yīng)選得小一些。

　　

　　3.請(qǐng)求齒輪耐磨性強(qiáng)，傳動(dòng)顛簸，齒間的間隙不得過(guò)大。齒輪的精度常選用5～6級(jí)。為使傳動(dòng)顛簸，樂(lè)音小，罕用斜齒輪。為使齒輪拆卸和調(diào)劑轉(zhuǎn)子間的間隙不便，可選用調(diào)隙構(gòu)造齒輪并在齒輪與軸之間采廂漲套聯(lián)接方法。