磁力驅(qū)動泵受輸送介質(zhì)
發(fā)布時間:2015年10月14日 10:27 閱讀:4777
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澤德
磁力驅(qū)動泵受輸送介質(zhì)
磁力驅(qū)動泵在輸送介質(zhì)歷程中,被輸送介質(zhì)的侵蝕性各不雷同,同一介質(zhì)對不同資料的侵蝕性也不盡雷同。因而,依據(jù)介質(zhì)的性質(zhì)、運用溫度,選用適宜的金屬、非金屬資料,關(guān)系到泵翻侵蝕特征和運用的壽命。所以,在抉擇磁力驅(qū)動泵時要依據(jù)輸送的介質(zhì)肯定抉擇金屬資料磁力驅(qū)動泵還是非金屬資料磁力動離心泵。
輸送介質(zhì)對金屬磁力驅(qū)動泵的影響及請求:
輸送的介質(zhì)對金屬泵資料的侵蝕重要有以下八種:電化學侵蝕、平均侵蝕、晶間侵蝕、點侵蝕、縫隙侵蝕、應力侵蝕、磨損侵蝕、汽蝕侵蝕。
第一、電化學侵蝕
電化學侵蝕是指因為金屬間電極電位的差別,使得異類金屬的接觸外表造成電池,從而使陽極金屬發(fā)作侵蝕的電化學歷程。
避免電化學侵蝕的辦法:一是泵的流道最好采取雷同的金屬資料;二是采取就義陽極,對陰極金屬進行掩護等辦法。
第二、平均侵蝕
平均侵蝕指侵蝕性液體接觸金屬外表時,全部金屬外表發(fā)作平均的化學侵蝕。這是侵蝕情勢中最罕見的,同時也是傷害性最小的一種侵蝕情勢。
避免平均侵蝕的辦法是:采取適宜的資料(包含非金屬),在泵設(shè)計時斟酌足夠的侵蝕裕量。
第三、晶間侵蝕
晶間侵蝕是一種部分侵蝕,重要是指不鎊鋼晶粒之間析出碳化鉻的景象。晶間侵蝕對不銹鋼資料的侵蝕性極大。發(fā)作晶間侵蝕的資料,其強度及塑性簡直完整損失。
避免晶間侵蝕的辦法是:對不銹鋼進行退火解決,或采取超低碳不銹鋼(C〈0。03%)。
第四、點侵蝕
點侵蝕是一種部分侵蝕。因為金屬鈍態(tài)膜的部分損壞引起金屬外表某部分區(qū)域敏捷造成半球形的凹坑,這一景象稱為點侵蝕。點侵蝕重要由cr引起的。
避免點侵蝕可采取含Mo鋼(通常為2。5%Mo),并且隨著cr含量和溫度的回升,Mo含量也應相應增添。
第五、縫隙侵蝕
縫隙侵蝕是一種部分侵蝕,指縫隙中充溢侵蝕性液體后,因為縫隙中含氧量降落和(或)PH降落招致金屬鈍化膜的部分損壞而引起的侵蝕。不銹鋼在Cl_溶液中常常發(fā)作縫隙侵蝕??p隙侵蝕和點侵蝕在造成機理上很類似。
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